Zakaj izbrati zračni kompresor brez olja!

V preteklosti je bila uporaba zračnih kompresorjev v bistvu polnjenje zračnih kompresorjev, vendar z razvojem tehnologije obstajajo pomanjkljivosti pri uporabi oljnih zračnih kompresorjev, država pa zagovarja okoljevarstveno gradnjo itd., Kar je spodbudilo proizvodnjo nafte -brezzračnih kompresorjev in Na podlagi tehnologije polnjenja zračnih kompresorjev uresničuje zasnovo brez olja, ki je bolj okolju prijazna in zmanjšuje nekatere vplive, ki jih povzročajo molekule olja. Oglejmo si nekaj trenutnih situacij, ki jih lahko povzročijo zaoljeni zračni kompresorji s štirimi pojavi.

1. Je zračna cev umazana?

Ko se pomeša z bakterijami in drugimi snovmi, bo povzročil tudi higienske težave. Preverite notranjost zračnih cevi. Umazanija v ceveh je presegla pričakovanja. V "plinu" podobni umazaniji iz rje, olja, vlage itd., se vidi, da so pomešane različne bakterije.

2. Ali je v tovarni nenavaden vonj?

Lahko je vonj po olju kompresorja. Številne pnevmatske naprave, vključno z valji in elektromagnetnimi ventili, se uporabljajo v proizvodni opremi. Stisnjen zrak iz vira energije tega tipa zračnega kompresorja se večinoma "izčrpa" na mesto proizvodnje skozi elektromagnetni ventil. Zrak, stisnjen s kompresorjem za polnjenje goriva, vsebuje poseben vonj, ki ga oddaja olje kompresorja.

3. Vas skrbi drenaža?

To je vprašanje, ki je tesno povezano z nadzorom stroškov in varstvom okolja. Voda, ki jo izpušča kompresor za polnjenje goriva, vsebuje olje in s tekočino, ki vsebuje olje, je treba pravilno ravnati

1) Olje pravilno odstranite v rezervoarju za čiščenje drenaž in ga zavrzite kot industrijske odpadke.

2) Ustrezni zakoni in predpisi "Zakon o preprečevanju onesnaževanja voda", "Zakon o preprečevanju onesnaževanja morja", "Zakon o protiukrepih proti onesnaževanju tal", "Zakon o odplakah" in zakoni v zvezi z odlaganjem in čiščenjem odpadkov

4. Pogoste okvare opreme?

Na primer, proizvodna oprema pozimi zjutraj ne deluje gladko. Proizvodna oprema pozimi zjutraj ne deluje gladko. To je posledica strjevanja kompresorskega olja, ki teče v elektromagnetni ventil, oljni valj in druge naprave za zračni tlak pod vplivom nizke temperature ponoči. Ko se temperatura v tovarni in sami proizvodni opremi dvigne, se proizvodna oprema znova zažene. »Jutro«, najdragocenejši čas v dnevu, prevzame odpravljanje težav. Se je to že zgodilo vašemu podjetju?